Monday, May 21st 2012, 5:48am UTC+2
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This post has been edited 1 times, last edit by "dieselpower" (Feb 1st 2011, 5:37pm)
Werde das Teil mal Zerlegen und Fotos machen.. Dann sehe ich weiter.Ich würde empfehlen, die Trommel zunächst einmal zu zerlegen. Dann sieht man den ganzen Schaden im Detail. Wenn die Lauffläche des Trommelzapfens zu sehr hin sein sollte, dann hilft abdrehen und den Wellendichtring eine Nummer enger auswählen. Fotos wäre da ganz interessant...
